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对此，威尔森也认为，随着企业产能规模扩大，电池技术进步，电池系统成本将会在2020年前保持每年约10%~20%的降幅，2020年后，降幅则约有5%~10%。2025年或是赛点动力电池的成本下降将极大拉低纯电动的整车价格。威尔森方面认为，相对于传统燃油车，新能源车的价格呈“高尔夫球棍”型曲线走势：在推广期，电池成本降低是新能源车价格快速下降的主要推手；进入发展期后，随着三元锂电池发展瓶颈显现，新能源车成本下降速度将放缓；到发展期后期，随着正向研发的新能源车以及新技术的应用，新能源汽车的产品力优势开始凸显，相对价格将逐步走高。

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近期的贸易紧张局势由美国挑起，但对减少美国贸易逆差却收效甚微；并且，美国近期出台的减税和加大财政开支举措反而会扩大美国经常账户逆差。除贸易冲突风险外，IMF表示，很多国家还将面临颇具挑战性的中期增长前景。这主要是因为一些促进经济增长的周期性因素将减弱；同时，人口老龄化和劳动生产率提升缓慢限制了发达经济体的潜在经济增长率。

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（五）交割基准价苹果期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在基准交割计价点或基准交割仓库散果出库时汽车板交货的含税价格（不含包装物）。（六）交割地点苹果交割地位于主产区，包括陕西、山东、河南、山西、河北、甘肃六省。其中，陕西为基准交割地，山东、甘肃、河南升贴水为零，山西、河北贴水 50元 / 吨。

4）日央行公布4月利率决议。上周四，日本央行公布4月利率决议，维持政策利率-0.1%不变，表示至少维持超低利率至2020年春天，维持灵活购债承诺和持仓年增幅不变。同时，日本央行还将18财年（18年4月至19年3月）的GDP增速预期从0.9%下调至0.6%，将19财年GDP增速预期由0.9%下调至0.8%。