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《华尔街日报》表示，高收入阶层从经济增长中攫取较多收益。去年，有52%的收入流向了富裕程度排名前20%的家庭，而在1999年，有49.4%的收入流向这类家庭。财富方面也呈现出类似的态势，美国联邦储备委员会的数据显示，富人在美国总体财富净值中的占比日益升高。

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而相比汽车安全，最近市场更关注的还是马斯克与SEC的和解问题。私有化闹剧闯祸特斯拉股价震荡上周四盘后，SEC公布，马斯克今年8月发布拟让特斯拉私有化的推文涉证券欺诈，特斯拉股价盘后跌超13%。上周五媒体传出马斯克拒绝与SEC和解、准备应诉的消息，当天特斯拉收跌约14%，创四年多来最大单日跌幅，市值损失超过73亿美元。

然而文章指出，美国海军遇到了一个问题，“弗吉尼亚”级潜艇为安装新设备所剩空间过小。时任美国海军司令部水下战主管布赖恩·豪斯（Brian Howes）2017年底就此问题发表的言论称：“海军有这个需要，此平台已经无法满足这样的需要。”中国日报网7月11日消息，中国日报华盛顿7月11日电 （记者 赵焕新）特朗普政府10日晚公布了对2000亿美元中国输美产品征收10%关税的建议产品清单，这无疑是使贸易战不断升级的冒险举动。美国一些行业团体和国会议员表示，贸易战若不断升级，这是美国蓝领工人和普通家庭最不愿意看到的情况。

到2018年，“受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦”等影响，海马汽车全年汽车销量为6.76万辆，同比大幅下滑。2018年，海马汽车归属于上市公司股东的净利润约为-16.37亿元。亏损期间，海马汽车的员工数也出现下滑。据统计，其在职员工的总数已经从2016年年底的9614人下滑至2018年年底的6278人。