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“无论是过去、现在还是未来，投资者都要积极拥抱核心资产。但要指出的是，核心资产是一个动态概念，其涵盖的行业与个股会随着宏观环境与产业格局变化而变化。因此，拥抱核心资产不是一劳永逸的事情，要对介入的标的进行持续跟踪分析，要时刻进行去伪存真的工作。”付斌说。

这样忙碌的退改高峰背后，旅游产业链上大量的导游、地接、旅行社、酒店从业者、景区、民宿经营者受到影响，随之而来的是“空到没活儿干”。导游王伟平（化名）从春节假期以来一直宅在家，原本每年此时都是忙碌的旺季，而疫情发生，旅游退团来袭，王伟平无活儿可接。

航空轴承是航空发动机的核心部件之一，具有高温、高速、载荷大、受力复杂、工作环境苛刻等特点。从理论上说，目前提高航空发动机推力和燃油效率的最直接方法依然是提高涡轮进口温度和转子转速，而提高转速对航空轴承的极限转速性能、耐温能力、润滑性能和承载能力均提出了更加严峻的要求。我国的轴承工业虽经过多年快速发展，目前已成为轴承产量和销售金额位居世界第3的轴承大国，但是关键技术领域还有待加强，特别是航空轴承技术与世界轴承强国相比差距比较明显，不能满足我国航空装备型号迅猛发展和性能大幅提升的要求。据公开资料披露，国外先进航空轴承产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上（最高可达30倍以上），可靠性为98%以上，而我国航空轴承的寿命一般为计算寿命的3至5倍，可靠性为96%左右。

其他一级资本补充工具不足按照监管规定，到2018年底，系统重要性银行的核心一级资本充足率、一级资本充足率、资本充足率不能低于8.5%、9.5%和11.5%，非系统重要性银行的这三项指标不能低于7.5%、8.5%和10.5%。数据显示，2017年底商业银行核心一级资本充足率为10.75%，一级资本充足率为11.35%，资本充足率为13.65%，高于监管标准。

李黎表示，内容消费升级是一个渐进的过程，一方面，用户面对的内容供应量空前丰富，相应的注意力越来越分散，需要有内容平台为他们提供严选的好内容，降低选择成本；另外一方面，市场下沉趋势更明显，更多圈层消费者的需求亟待满足。如今，内容平台仅依靠算法推荐内容已无法满足用户的多元化阅读需求，深耕内容、品类多元化、提升用户体验才是未来传媒产业发展的方向。

我们将地方政府隐性债务定义为通过违法违规举债、变相举债所形成的，而又没有纳入政府债务限额管理的债务。很显然，绝大部分的企业债券并不涉及违法违规举债、变相举债的问题，因此将其列为地方政府隐性债务并不合适。而且，规范的PPP项目虽可能给政府带来中长期的支出责任，但并不会形成政府债务。因此，上述计算方法过高地估计了隐性债务的规模。