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价格方面，去年380T尼丝纺坯布可以卖到4—5元，今年只卖3元多；去年春亚纺坯布一台织机一天的利润在80—100元，今年降为50—60元，利润下降幅度超过37%。受库存累积和利润下降的影响，6月中旬开始，不少织造小厂陆续停产。日前，江浙织机的开工负荷在72%。其中，苏北地区的开工负荷仅有六成。

除此之外，另有47只个股股价低于2元，入围“1元股”阵营。相比5月初的10余只，最新的“1元股”数量大幅增加了30余只。其中，多只个股连续跌停，股价快速下挫。比如，*ST欧浦从被证监会立案调查，再到被戴帽，股价持续下挫，连续走出27个跌停板，从4月22日的5.58元跌至最新股价1.10元，距离“仙股”仅剩一步之遥。

科创板作为试验田，事关资本市场的改革大局。而任何改革，从来不是一蹴而就的，需要各方通过不断的碰撞、磨合、摸索、取舍，才得以推动、发展、突破、深化，走向至臻至美。这是一个无法设定路线的过程，这必然需要市场本身探索出路线，摸索出答案。而为了减少改革的阻力，为了能够让市场主体在一个相对公平、公开、公正的环境下共同探讨这问题，参与这场改革，一些制度、机制在这个过程中被改良，被优化，被创新。比如，全电子化的审核系统，全过程可查询的审核流程，问询式的注册制审核方式；又比如全新的发行承销模式等等。这些事关改革成效的设计是否合理、运作是否顺畅、效果是否符合预期，跑起来是什么样子，需要通过实践才能得到答案。

图/海通证券最后海通证券总结，基本面和资金面的变化仍需要时间，中期磨底格局不变。短期市场波动将源于情绪面变化，市场向上波动的可能性偏大。至于市场配置，虽说其建议坚持龙头策略，关注消费、医药、银行等行业，但是小编建议还是远离股市吧。回购难挽狂澜，但涨士气

中新网8月5日电 据俄罗斯卫星网5日报道，日本千叶县沿岸海域一艘油轮起火，暂无人员伤亡和石油产品泄漏的消息。据报道，挂巴哈马旗帜的“Front Hakata”号油轮从沙特向日本运送石油。日本海上保安厅代表强调，由于起火位置在机舱，石油产品燃烧的危险较低。

滴滴快的合并后的董事会，由7个人构成。分别由来自三位公司管理团队代表（滴滴CEO程维和快的CEO吕传伟、滴滴总裁柳青）、经纬创投的徐传陞、天使投资人王刚、阿里巴巴的代表彭蕾、腾讯的代表刘炽平构成。收购者的首席执行官必须有信任的下属，用来帮助推动整合过程。在平等的合并中，许多不同的方面会发生冲突，比如企业文化、规章制度等，保证和沟通是很有必要的。