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迷茫的明星经济：99%电视剧公司亏损，明星片酬却疯涨“我们有的明星就是见利忘义，这些年特别突出，这是我们最失望的地方。以前我也一直是替他们说话，明星都是高收入，全世界都是如此，即使高得离谱，也是有合理性的。但现在看来，明星高片酬在当今国内影视圈显得非常不合理，因为付出和回报都不合理，花了这么多钱请明星，但他并不能带来相应的回报。我们的市场非常畸形，最近发生的这些事情，有利于行业内部重新梳理一下。”C编剧对记者说。

4．昨天做这个策略的人，借助了当前有利的波动率前高后低的形状，卖了1.5到2份的Feb Brent put spread， 还有不到一个月到期，时间价值有限，theta流失进入加速期，如果布伦特在下个月底前能守住60一线，那么这个put spread就能白收钱，所得买了明年六月甚至12月的70call， 73call， 相当于得到了一个免费赌绝对值涨的机会。

因此，专项债项目有没有收益、收益如何将成为问题的关键。在各地争夺2020年专项债额度时，应警惕项目收益注水现象。前述地方发改人士告诉第一财经，比如，一个工业园区类开发的专项债项目，需要编制项目预期收益和融资平衡方案，由于收入无法确定，只能根据7年的发债年限，按照收益覆盖本金利息至少1.5倍来编造。西部园区很难引入高精尖企业，因此未来效益不一定好。前7年只偿还利息压力不大，但7年之后需要偿还本息时，如果园区收不上钱，可能只能靠通过卖地来偿债了。

责任编辑：张玉洁 SF107离上一次调价仅过去不到4个月，部分航空公司将继续上调燃油附加费。9月29日，据媒体报道，祥鹏航空、奥凯航空等公司对外宣布，自2018年10月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。

二更视频是导致柒本味关长的直接原因，它“客单价400-500元”的价位与老板的真实手艺并不相符，但更关键的原因在于店家缺乏对消费者的基本尊重，和食品安全意识的欠缺，这是不容跨越的底线。靠炒作也好、凭实力也罢，成为一时的网红容易，一家餐饮企业要真正活得长久，离不开对食品安全的重视、对选材用料的考究和对菜品色香味型的持久追求。

对于调价原因，12月4日，滴滴方面回应新京报记者称，为了保障可持续运营及产品服务体验，经慎重考虑，滴滴单车决定在全国部分运营城市调整计费规则，并已于11月19日-11月26日期间，在滴滴APP端及青桔单车小程序上进行公示（具体城市计费规则以滴滴出行APP及青桔单车小程序当地城市页面公示信息为准）。同时，滴滴单车将继续探索精细化运营，并不定期推出优惠活动回馈广大用户朋友。