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有人会问，你为什么把瑞幸、神州优车、蔚来汽车相提并论？因为它们套路相似，幕后有一个共同的投资人——愉悦资本创始合伙人刘二海。“一气呵成”的上市操作，让瑞幸幕后的新财阀浮出水面。这是一个以愉悦资本创始合伙人刘二海，神州系（神州租车、神州优车、宝沃汽车、瑞幸）创始人陆正耀、易车系（易车、易鑫、摩拜、蔚来）创始人李斌为核心，君联资本（前联想投资）、华平资本、大钲资本深度参与其中，腾讯、百度、京东等中国互联网巨头公司和其他资本大鳄隐身幕后的中国出行创投帮。
2017年，瑞幸宣称携10亿元杀入咖啡新零售赛道，称自己是星巴克之外的另一种咖啡选择。2018年5月，瑞幸专门召开发布会，声称星巴克与很多物业签订的合同中存在排他性条款，星巴克对瑞幸咖啡的供应商伙伴频繁施压要求站队。蔚来更是处处营造自己是中国版特斯拉的形象，连营销套路都与后者一模一样：利用自己和马斯克一样都是连续创业家的身份引起关注。马斯克推第一款车时，请来了加州州长施瓦辛格，谷歌创始人布林和佩奇，以及其他的硅谷亿万富翁，刷脸一下子预售了30辆；蔚来推出的第一款电动超跑EP9，制造成本120万美元，限量6台，只给了马化腾、雷军、刘强东等六位创始股东，只拿来做PR，从不见售卖。
主持人：梁总刚刚的问题是关于中美之间的比较，我其实听说有个说法，中国的创业者更关注是模式创新，美国的创业者更关注的是技术创新，我知道创世伙伴有一个判断，说技术创新是下一个十年中国创新的驱动力，这一点和我们本届的未来之星论坛的关键词是非常像的，硬创型，我们判断独角兽公司将从模式创新过渡到技术创新，其实我知道创始人和投资人之间的关系是一种双向选择的结果，我们跟喜马拉雅合作这么多年，梁总您还记得最初和余总结出时有什么印象吗？
阻力位：113.00/113.50/114.00美元/加元周三纽约盘前，受美联储加息预期升温，加拿大6月就业报告中薪资疲软、贸易帐糟糕等数据以及美加两国贸易摩擦继续升级（美国商务部将就其对汽车和汽车零部件进口展开的232条款调查举行公开听证会）的影响，美元/加元持续拉升，进一步扩大涨幅，最高上探近三周高位1.3258，但纽约盘美元受获利盘的打压而回落，导致美元/加元同样急跌，回吐此前大部分涨幅，录得一根上影线较长的阴线，收盘报1.3167。日内关注美加贸易摩擦新进展以及美元表现。
长城汽车（601633.SH）上半年同样出现业绩跳水，其中营业收入为413.77亿元，同比下滑15%，净利润约为15.17%，同比下滑58.95%。但根据产销快报显示，上半年长城汽车销量呈现正增长，累计销售约49.35万辆，同比增长4.67%。
据周峰介绍，由于配发老人机是技术部的决定，没有上报给集团，购买手机的钱是部门五位负责人分摊的，共花费6000多元。周峰还表示，只要求员工在上班期间使用老人机，下班后他们仍可用自己的手机，“上班时把智能手机存放在指定地点，下班后再领走。”购买手机的销售单
